4х полюсный контакторы для двигателей.

Richa3273

Есть вопрос по контакторам категории применения AC-3 и AC-4(для двигателей).
Зачем нужны такие 4-х полюсные контакторы? Я не понимаю зачем у двигателей коммутировать ноль.
Либо есть контакторы 3-х полюсные + 1 НО/НЗ контакт, а есть просто 4-х
полюсный. В чём их принципиальное различие и в каких случаях применяются
те либо другие.

# 1 | 2015-01-23, 12:35

Alexzhuk

Четырехполюсные контакторы применяются отнюдь не для электродвигателей. Они нужны там, где требуется отключать нулевой провод вместе с фазными. Например, для систем ТТ, для стационарных и мобильных генераторов и так далее.

# 2 | 2015-02-01, 21:18

rudcent25

Категории применения АС и ДС, режимы работы для контакторов или пускателей

# 3 | 2015-02-02, 00:36

Alexzhuk

Чего только на форуме не напомнят люди добрые. С ДС-4 вроде понятно, я уже забыл про существование двигателей постоянного тока. Коллега, напомните схемку пуска и торможения противовключением двигателей с короткозамкнутым ротором, если не трудно.

# 4 | 2015-02-02, 00:57

Последние обновленные темы

Электрическое отопление

Ремонт китайской лампы

Выбор ручного инструмента

Повышение тарифов на электроэнергию

Отопительные котлы - выбор оптимального

Подрыв электроснабжения Крыма

Необычное применение термоусадки

Какой генератор лучше?

Защитное заземление в обычной 9 этажке

Каким розеткам отдать предпочтение с креплением болтами или

Вопросы по электрике, не требующие создания отдельных тем.

Какое надёжное соединение проводов?

Популярные темы

Вопросы по электрике, не требующие создания отдельных тем.

Защитное заземление в обычной 9 этажке

Ветроустановки инструкции по сборке и прочие хитрости.

Электричество или газ.

Экономия електроенергии

Анекдоты про электриков и на электрическую тематику.

Новые пользователи

Самые активные пользователи