Энергия от амортизаторов автомобиля - Страница 3 - Форум энергетиков и электриков

Goshia

Цитата val9 (

)

На гоночных болидах особо никто не сбрасывает обороты при переключении передач. Значит будет другое сцепление...

Посмотрел видео, как изготавливают корзину сцепления для гоночного автомобиля, там примерно все так же, как и у обычного автомобиля, но, используются детали из титана, и алюминия. Посмотрел также видео трюков на гоночном авто Форд Фиеста, там перегазовка делается, но, переключатель скоростей установлен на руле. Конечно, гоночный автомобиль - это отдельная тема. Корзина сцепления изготавливается очень точно, и допуски там буквально на микроны. Думаю, что для таких авто, энергия до амортизаторов не нужна, хотя уже есть гоночные электромобили.

# 31 | 2015-09-16, 14:22 Сообщение отредактировал Goshia - Среда, 2015-09-16, 14:23

Последние обновленные темы

Батарейки: какие лучше?

Вопросы по электрике, не требующие создания отдельных тем.

Какой генератор лучше?

Помогите выбрать контактор.

Инвертор + солнечные батареи

Выбор экономичного обогревателя

Отопление кондиционером.

Электрическое отопление

Правила монтажа ЛЭП

Электротехническое оборудование

Помогите найти тех. документацию на электровозы К-10, К-14

Светодиодное уличное освещение(прожектора)

Популярные темы

Вопросы по электрике, не требующие создания отдельных тем.

Ветроустановки инструкции по сборке и прочие хитрости.

Защитное заземление в обычной 9 этажке

Электричество или газ.

Экономия електроенергии

Анекдоты про электриков и на электрическую тематику.

Новые пользователи

Самые активные пользователи