Энергия от амортизаторов автомобиля - Страница 3 - Форум энергетиков и электриков

Goshia

Цитата val9 (

)

На гоночных болидах особо никто не сбрасывает обороты при переключении передач. Значит будет другое сцепление...

Посмотрел видео, как изготавливают корзину сцепления для гоночного автомобиля, там примерно все так же, как и у обычного автомобиля, но, используются детали из титана, и алюминия. Посмотрел также видео трюков на гоночном авто Форд Фиеста, там перегазовка делается, но, переключатель скоростей установлен на руле. Конечно, гоночный автомобиль - это отдельная тема. Корзина сцепления изготавливается очень точно, и допуски там буквально на микроны. Думаю, что для таких авто, энергия до амортизаторов не нужна, хотя уже есть гоночные электромобили.

# 31 | 2015-09-16, 14:22 Сообщение отредактировал Goshia - Среда, 2015-09-16, 14:23

Последние обновленные темы

Фотоэлектрические (солнечные) модули "ГРАН"

Пайка солнечных элементов

Солнечные батареи для чайников

Пленочный "теплый пол"

Частотник или плавный пуск?

Выбор экономичного обогревателя

Какая изолента лучше?

Чем занимаемся на досуге?

Сечение кабеля не соответсвует указанному на маркировке.

Правила форума

Молниеотводы.

Вопросы по электрике, не требующие создания отдельных тем.

Популярные темы

Вопросы по электрике, не требующие создания отдельных тем.

Защитное заземление в обычной 9 этажке

Ветроустановки инструкции по сборке и прочие хитрости.

Электричество или газ.

Выбор экономичного обогревателя

Экономия електроенергии

Новые пользователи

Самые активные пользователи